Testez, validez et présentez votre logiciel de recharge intelligente via OCPP, sans les risques ni les coûts liés au matériel réel.
Testez, validez et présentez votre logiciel de recharge intelligente via OCPP, sans les risques ni les coûts liés au matériel réel.
Identifiez et corrigez les problèmes de votre logiciel de recharge intelligente avant le déploiement.
Formez vos équipes et présentez votre plateforme en utilisant une flotte virtuelle sans aucun risque lié à la confidentialité.
Exécutez des simulations à grande échelle de votre back-office avec des véhicules et des bornes virtuels.
Testez différents scénarios pour équilibrer les coûts de recharge, l'efficacité énergétique et la logistique de dépôt.
Développer ou améliorer une plateforme de recharge intelligente peut s'avérer coûteux et lent si vous dépendez de matériel réel pour vos tests. eVirtuFleet est un outil de simulation qui se connecte à votre back-office via OCPP 1.6 ou 2.0.1, vous permettant de tester, valider et présenter votre système sans bornes ni véhicules physiques.
Le logiciel crée des scénarios réalistes modélisant les sessions de recharge, l'équilibrage de charge et les contraintes énergétiques. Vous pouvez effectuer des tests de résistance, expérimenter de nouvelles fonctionnalités et démontrer votre plateforme en action, le tout dans un environnement virtuel. En testant dès le début, vous économisez sur les coûts matériels, évitez de perturber les réseaux en direct et accélérez la mise sur le marché de votre produit.
Connect to your backoffice or charger management system exactly like a real charger, with full support for OCPP 1.6 JSON and 2.0.1. Test your algorithms, run demos, and validate behavior without needing physical hardware or complex setup.
Watch your virtual vehicles and chargers as they connect, charge, and depart. Run simulations in real time or accelerated time to compress a full day’s operation into minutes.
See how charging demand changes throughout the day as vehicle batteries are modeled across their trips. Test different smart charging strategies and calculate utility cost impacts to demonstrate the value of your algorithm.
Turn complex charging behavior into clear insights. See how your smart charging commands shape charge profiles over time, and quickly spot opportunities to improve efficiency.
Que vous développiez une nouvelle plateforme CPO ou que vous testiez des algorithmes de recharge intelligents à grande échelle, eVirtufleet vous aide à valider votre système, avant d'investir dans du matériel ou de perturber les réseaux en direct.
Exécutez des scénarios automatisés pour déboguer, tester et valider des algorithmes intelligents de charge et de gestion de la charge dans un environnement contrôlé et reproductible.
Modélisez les comportements de recharge des flottes et les impacts sur le réseau pour évaluer les stratégies de réponse à la demande et optimiser l'équilibrage de charge.
Simulez des chargeurs et des véhicules électriques pour tester votre logiciel de backoffice avec OCPP 1.6 ou 2.0.1. Vérifiez les nouvelles fonctionnalités et garantissez la compatibilité sans déployer de matériel réel.
Le démarrage, l'arrêt et la révision des simulations eVirtufleet peuvent être effectués via notre API. Les détails de notre interface sont disponibles sur https://docs.api.chargesim.io/. Cela vous permet d'intégrer l'outil dans des pipelines de construction ou des tests automatisés. La configuration des scénarios se fait généralement via l'interface utilisateur, mais des simulations répétées ultérieures, telles que pour les pipelines de construction, peuvent être effectuées via une API.
Cela dépend de votre abonnement. Nos niveaux d'abonnement varient en fonction du nombre de véhicules. Nous pouvons simuler des centaines de véhicules.
Les licences eVirtufleet incluent un certain nombre d'heures de fonctionnement pour la période de licence, qui est réinitialisée à chaque renouvellement. Par exemple, sur un forfait mensuel, les heures seront réinitialisées tous les mois, sur un forfait annuel, elles seront réinitialisées chaque année. Les heures supplémentaires peuvent être achetées séparément et n'expirent pas tant que la licence reste valide.
Pour planifier des simulations, cela prend généralement quelques minutes.
Pour les simulations OCPP, cela dépendra du backoffice et de la rapidité avec laquelle vous pouvez accélérer l'opération. En fonction de la configuration de votre backoffice, le fonctionnement accéléré peut nécessiter quelques adaptations car le protocole OCPP n'est conçu que pour une utilisation en temps réel. (Par exemple, 1 kWh sera livré en moins d'une heure en mode accéléré, mais si le backoffice vérifie cette valeur, cela peut provoquer un avertissement.)
En mode temps réel, la simulation prendra le temps que vous souhaitez.
Non, ChargeSIM n'est qu'un outil de conception et de test. Nos outils de planification sont généralement utilisés avant l'achat des chargeurs afin de sélectionner la configuration la plus appropriée et sont indépendants des fournisseurs. Ils peuvent être utilisés pour améliorer les flux de travail et la recharge intelligente des sites existants. Nos outils OCPP peuvent être utilisés pour tester, valider, démontrer et former des personnes à l'utilisation d'un logiciel de recharge intelligent qui contrôlera ultérieurement les chargeurs eux-mêmes. Nous ne créons pas de logiciel pour le fonctionnement quotidien des dépôts et la recharge intelligente. Plusieurs fournisseurs le font, et nos outils peuvent vous aider à obtenir une vision objective de la valeur qu'ils peuvent apporter.
La plupart des simulateurs OCPP sont conçus pour vous aider à vérifier que votre système utilise correctement le protocole, mais les arrivées et les départs des véhicules sont manuels et les batteries ne sont jamais pleines. eVirtufleet simule une flotte de véhicules, qui suivent un calendrier, ont des batteries qui se remplissent et modifient leur taux de charge. Cela vous permet de tester et de démontrer que vos algorithmes de recharge intelligents remplissent les véhicules à temps pour répondre à vos besoins en matière de service.