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Logiciel de simulation pour l'électrification de flotte, la recharge de flottes de VE et la planification de réseaux de recharge.
L'électrification d'une flotte ne se limite pas à l'ajout de bornes de recharge. Elle nécessite d'équilibrer la capacité du réseau, les plannings de recharge, la disponibilité des véhicules et les coûts d'infrastructure.
ChargeSim vous permet de simuler des opérations réelles et de concevoir la stratégie de recharge de VE la plus efficace pour votre flotte.
Planifiez avec précision
Coûts d'infrastructure réduits
Évitez les pics de demande
Respectez le calendrier de votre parc de véhicules électriques
Simplifier l'électrification
De nombreuses organisations sont confrontées à l'incertitude lors du déploiement de flottes électriques et de la conception de l'infrastructure de recharge, de la consommation d'énergie et de la stratégie opérationnelle pour les flottes de véhicules électriques.
Sans une planification adéquate, les organisations risquent de :
Mieux électrifier avec ChargeSim
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Planificateur de dépôt software for planning bus and transit depot fleet electrification, selecting chargers and utility capacity for electric fleets through detailed simulation and EV fleet charging software capabilities.
Utilisateurs types :
organismes de transport en commun, cabinets de conseil, fournisseurs de services de recharge
Planificateur annuel logiciel pour la planification des parcs et des parcs de camions électriques afin de répondre aux besoins en matière de capacité du réseau, de sélection des chargeurs et de main-d'œuvre.
Utilisateurs types :
entreprises de camionnage, sociétés de conseil, fournisseurs de services de recharge
eVirtuFleet Flotte eVirtu
Utilisateurs types :
opérateurs de bornes de recharge, développeurs de bornes de recharge intelligentes
Découvrez le projet d'électrification de Driva, en mettant en évidence les défis pratiques liés à l'adaptation à 130 bus et la manière dont ChargeSIM a été utilisé pour tester les stratégies de recharge et la conception des dépôts. Vous découvrirez les lacunes de la planification traditionnelle, ce que les données ont révélé et les choix de conception qui ont finalement réduit la demande du réseau de 10 %.
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